Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) б/у для Rover 200 RF
с доставкой в Тулу
Купить главный тормозной цилиндр (ГТЦ) на Rover 200 RF (Ровер 200) в Туле :
Товар в наличии по состоянию на 14.06.2024 16:27:
отсортировать товар по
| Фото | Артикул | Запчасть | Автомобиль | Параметры | |
|---|---|---|---|---|---|
4
|
Цилиндр тормозной главный | Rover 200-series 1995-2000 |
1998; Бензин; 1.4; 14K2F, Инжектор; Хетчбэк (3 дв.); ; зеленый; 1998, 1.4л, Бензин, Инжектор, 14K2F, Хэтчбэк 3 дв., зеленый,
|
|
|
Технические характеристики главного тормозного цилиндра (ГТЦ):
Тех. характеристики:
| Выпуск: | 1995–2000 |
| Тип топлива: | Бензин |
| Объём ДВС, л: | 1.4 л |
| Тип кузова: | Хетчбэк (3 дв.) |
Цена: 5340 руб.
Цена зависит от состояния и комплектации детали.
ОСТАВИТЬ ЗАПРОС
также вы можете посмотреть другие детали на Rover 200 RF
Ищете главный тормозной цилиндр (ГТЦ)?
Подберём и доставим запчасти для а/м 200
в Тулу
в Тулу
Бесплатная доставка до ПВЗ.
Оплата при получении.
Большой ассортимент
более 400 000 запчастей
Лидеры на рынке
крупнейшая компания
Высококлассные специалисты
профессиональный подход
Ответственность
перед клиентами
Быстрая доставка
в любой город России
Гарантия на детали
30 дней на ДВС, 14 на остальное
Мы работаем уже 5 лет на рынке запчастей Rover, и нашими клиентами стали тысячи довольных покупателей.
На нашей разборке Rover в Санкт-Петербурге и Туле работают только профессионалы.
Если вам нужны оригинальные запчасти на а/м Rover 200 RF хорошего качества по невысокой цене, ваш выбор — FINNAUTOPARTS.
Мы разбираем автомобили Rover 200 RF, не имеющие пробега по РФ.
У нас очень широкий ассортимент запчастей, включая контрактные двигатели (ДВС),
пункт выдачи заказов в Туле.
История вопросов по Цилиндр тормозной главный на Rover 200 RF:
| Город | Год | Комментарий | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Челябинск | 2000 | Цилиндр тормозной главный | |||
| Омск | 2000 | цилиндр тормозной главный | |||
| Севастополь | 1996 | 74470890, 1996, 1.4л, Бензин, Инжектор, 14K2F, 74470890, Хэтчбэк 5 дв., зеленый, + вакуум,, + вакуум | |||